汽车制动器分为行车制动器(一般汽车为脚刹)和驻车制动器(一般汽车为手刹)。自行车、摩托车等两轮一般都是行车制动器(即脚刹和手刹都是行车制动器)，没有驻车制动器。为了降低制动扭矩和结构尺寸，制动器通常安装在设备的高速轴上，但安全要求高的大型设备(如矿山电梯、电梯等)应安装在靠近设备工作部分的低速轴上。德国博世有先进的制动器(BOSCH)公司最新9.1版ABS+EBD系统性能稳定，技术含量高，每秒制动25次以上，制动性能优越。那么我们在驾驶过程中应该如何合理使用制动器呢?今天我们来谈谈驾驶制动器。

　　行车制动器是我们通常所说的脚刹。它是一种可以减速的机械制动装置，也被称为减速器。制动功能的原理是将汽车的动能转化为热能消耗，这是通过制动片与制动鼓之间的强烈摩擦来完成的。简单地说，踩下制动踏板，使制动杠杆联动压力，传输到制动鼓上的制动片卡住制动轮，使汽车减速或停止运行。

　　驻车制动器是通常说的手刹。手刹也是一种停车装置，在非紧急情况下不能轻易使用手刹。很多人误解了驻车制动器，认为手刹也是驾驶制动器。，如果在驾驶过程中使用手刹制动，很容易造成危险。驻车制动器是在车辆熄火停车后使用的，锁定车轮避免滑行。需要注意的是，虽然手刹也是制动器，但它是驻车制动器。汽车在行驶过程中直接使用手刹制动是非常危险的，很容易导致汽车翻车。但是，如果脚刹出现故障或紧急情况，我们可以直接使用手刹制动，以避免更严重的后果。

　　汽车制动器是汽车的制动装置。汽车使用的制动器几乎都是摩擦的，可以分为鼓式和盘式。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱形表面;盘式制动器的旋转元件为旋转制动盘，端面为工作表面。汽车制动器是指阻碍车辆运动或运动趋势的力件，包括辅助制动系统中的缓速装置。制动油具有良好的粘附温度性能，可在较宽、较低的温度下工作，具有良好的氧化稳定性、抗泡沫、橡胶膨胀、防锈等。制动油是与交通安全有关的重要产品。高质量的制动油不仅确保车辆不受损坏，而且确保驾驶员和乘客在紧急情况下的人身安全，而低质量的制动油被称为交通杀手。动态油的两个最重要的指标是高温阻力和运动粘度。

　　制动器的组成部分

　　1、能源供应装置：包括供应、调节制动所需改善传能介质状态的各种部件。

　　2、控制装置：包括制动动作和控制动作效果的各种部件。

　　3、传动装置：包括将制动能传输到制动器的各个部件。

　　4、制动器：阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)部件，包括辅助制动系统中的缓速装置。