汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的扭矩。当功率固定时，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩与功率相同。发动机的主要指标之一体现在汽车性能上，包括加速、爬坡、悬架等。扭矩是发动机性能的重要参数，是指从曲轴端输出的平均扭矩，俗称发动机的转动力。扭矩越大，发动机输出的强度越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、启动速度和加速度越好。扭矩随发动机转速而变化。转速过高或过低，扭矩不大。只有在一定的速度或速度范围内才有大扭矩，这是标记大扭矩时给定的速度或速度范围。

　　扭矩是衡量汽车发动机质量的重要标准。汽车的扭矩与发动机的功率成正比，发动机从曲轴端输出的扭矩与发动机转速成反比。当功率保持不变时，它与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力。对赛车扭矩越大，加速越好。对野车扭矩越大，爬坡能力越大。对于卡车来说，扭矩越大，大车的重量就越大。在相同的排量下，扭矩越大，发动机越好。当你开车时，你会认为汽车会为所欲为。如果你想加速，就加速。背很好。

　　计算扭矩的方法

　　在每个速度下都有一个相对的扭矩值，除以一个长度，可以获得强大的数据。例如，一个1.6升的发动机可以发挥大约15升.0kg·m最大扭矩，如果直接连接到/尺寸的轮胎，半径约为41cm，则车轮的推进力为15/0.41=36.6kg的力量。

　　通过连接不同尺寸的齿轮，可以降低旋转速度，放大扭矩。由于齿轮的圆周比为半径比，当从小齿轮传递到大齿轮时，旋转速度降低的比率和扭矩放大的倍数正好等于两个齿轮的齿数比，即所谓的齿轮比。